Một xưởng lắp ráp xe tải điện mới đã được khai trương tại Nhà máy Xe tải DAF ở Edhoven. Nó được thiết kế cho xe tải điện trên các mẫu xe điện XD và XF. Việc sản xuất máy móc thân thiện với môi trường được thực hiện theo sơ đồ nhiều giai đoạn. Tất cả bắt đầu với khung gầm, được gọi là thân máy bay, được lắp ráp trên băng tải chính và được trang bị buồng lái, nhưng không có dây nguồn thông thường được sử dụng cho xe tải động cơ đốt trong.
Có hai dây chuyền sản xuất trong xưởng mới. Một là lắp ráp pin, và thứ hai là gắn trên khung của thiết bị điện áp cao (bao gồm cả pin). Mỗi xe tải điện sau đó được kiểm tra tại một trạm đặc biệt.
Cụm xe tải điện sẽ lắp ráp khung xe 6x2 và 4x2, cũng như máy kéo yên xe 4x2. Cũng như động cơ diesel, mỗi xe tải điện DAF được chế tạo có tính đến các yêu cầu cụ thể của khách hàng. Những máy này có thể được trang bị hai động cơ Paccar với sáu tùy chọn công suất - từ 170 đến 350 kW. Pin được lắp đặt theo kiểu mô-đun. Khách hàng chọn số khối khác nhau: từ hai đến năm khối, với công suất từ 210 đến 525 kWh và dự trữ năng lượng từ 200 đến 500 km. Ngay cả bộ pin rộng nhất cũng có thể sạc từ 80% lên 45% chỉ trong 0 phút nhờ tính năng sạc nhanh.
Cần lưu ý rằng mẫu DAF của dòng giao hàng mới XD đã trở thành người chiến thắng trong cuộc thi danh giá cho Danh hiệu Xe tải Quốc tế năm 2023. Sử dụng tất cả những gì tốt nhất của XF, XG và XG cộng với nhiều loại xe, cô ấy đã giành được danh hiệu Xe tải quốc tế của năm chỉ vào năm 2022.