1. Từ quan điểm của việc đóng gói các bộ phận và linh kiện trong nhà máy đóng gói, các thông số kỹ thuật chung là tương đối tiêu chuẩn, phông chữ rõ ràng và chính thức, và việc đóng gói và in ấn các sản phẩm giả tương đối thô, vì vậy thường dễ dàng tìm thấy các khiếm khuyết trong bao bì.
2. Nhìn vào màu sắc và gán màu sắc cụ thể cho bề mặt của một số phụ kiện nhà máy. Trong trường hợp các màu khác, nó là một phần giả.
3. Về ngoại hình, sự xuất hiện của các phụ kiện nhà máy hoặc xưởng đúc và nhãn hiệu rõ ràng và chính thức, và sự xuất hiện của các sản phẩm giả mạo là thô.
4. Họa sĩ bất hợp pháp chỉ cần xử lý các bộ phận bị loại bỏ, tháo dỡ, đóng gói, đánh vần và phân loại chúng, sau đó bán chúng như những sản phẩm đủ điều kiện và thu lợi nhuận cao bất hợp pháp.
5. Nhìn vào kết cấu. Các vật liệu của các bộ phận nhà máy có đủ điều kiện theo yêu cầu thiết kế, và hầu hết các sản phẩm giả được thay thế bằng vật liệu chi phí thấp và kém chất lượng.
6. Sự xuất hiện của các sản phẩm có tay nghề kém là tốt, nhưng do công nghệ sản xuất kém, vết nứt, chip, vết bẩn hoặc vết bầm tím rất dễ xuất hiện.
7. Nhìn vào việc "lưu trữ" phụ tùng ô tô, nếu có các vấn đề như sấy vết nứt, oxy hóa, gương đổi màu và lão hóa, nó có thể là do môi trường kém, thời gian lưu trữ, sự khác biệt về vật liệu, v.v.
8. Nhìn vào "đầu nối". Nếu đinh tán ly hợp lỏng lẻo, các ống da phanh bị nứt, các khớp của các bộ phận điện bị loại bỏ và chúng được tách ra khỏi các khớp lọc giấy, chúng không thể được sử dụng.
9. Các thành phần thông thường của bộ phận ký hiệu được đánh dấu bằng các dấu lắp ráp như dấu bánh răng thời gian giới hạn và dấu piston để đảm bảo lắp đặt chính xác các thành phần. Bạn không thể mua những gì bạn không có.