Các nguyên nhân có thể là đoản mạch, hỏng rơ le chớp, khe hở tiếp xúc quá mức và các yếu tố khác.
Mở nắp rơ le chớp và kiểm tra xem cuộn dây và điện trở có còn nguyên vẹn không. Nếu điện trở bị đốt nóng và không thể đóng tiếp điểm, hãy nhấn tiếp điểm di chuyển được; Lúc này nếu đèn xi nhan sáng chứng tỏ rơ le bị lỗi. Khi khe hở tiếp xúc quá lớn, nó phải được điều chỉnh.
Nếu đèn lái không sáng khi ấn tiếp điểm di chuyển và đóng tiếp điểm, tiếp điểm có thể bị đoản mạch bằng tuốc nơ vít. Nếu lúc này đèn sáng chứng tỏ tiếp điểm bị oxy hóa; Nếu đèn lái không sáng, công tắc lái có thể bị lỗi. Sử dụng tuốc nơ vít để kết nối lần lượt dây điện của công tắc lái và đầu dây đèn bên trái và bên phải. Nếu đèn sáng chứng tỏ công tắc lái bị lỗi và cần được tháo ra để bảo dưỡng hoặc thay thế.